Tese: Simulação de um Condicionador de Ar Automotivo Empregando CO2 como Refrigerante
Aluno(a) : Pedro Prudêncio de Morais FilhoOrientador(a): José A. Parise
Área de Concentração: Termociências
Data: 22/03/2002
Link para tese/dissertação: http://www.maxwell.lambda.ele.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=2697@2
Resumo: O presente trabalho diz respeito ao desenvolvimento de m modelo semiteórico de simulação para um ciclo transcrítico de compressío de vapor empregando, como fluido refrigerante o dióxido de carbono, R744. Com base no modelo matemático dos componentes do ciclo (um compressor, uma válvula de expansío, um evaporador, um resfriador de gás, um acumulador de sucção e um intercambiador de calor), operando em regime permanente, foi proposto o desempenho de um sistema de ar condicionado automotivo, em condições de temperaturas ambientes elevadas. Um program aescrito em FORTRAN foi desenvolvido para calcular o desempenho do ciclo e os resultados foram comparados com dados experimentais publicados em McEnaney et al. (1999). As propriedades do R744 foram calculadas com subrotinas do pacote REFRIPROP, desenvolvido no NIST, EUA.