Tese: Influência da Suspensão na Dirigibilidade e Estabilidade de Veículos em Curva
Aluno(a) : Felipe Tavares de Vilhena BrandãoOrientador(a): Mauro Speranza
Área de Concentração: Mecânica Aplicada
Data: 12/02/1999
Link para tese/dissertação: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=19400@1
Resumo: Neste trabalho sío apresentados modelos para a dinâmica vertical e para a dinâmica lateral de veículos terrestres e desenvolve-se um procedimento para o acoplamento desses modelos. A simulação computacional é empregada para a análise e comparação do desempenho de veículos com suspensío convencional e ativa, quanto à dirigibilidade e estabilidade em curva. É realizado um estudo sobre a influência dos parâmetros típicos dessas suspensões no comportamento das principais variáveis que caracterizam a dinâmica dos veículos, utilizando dados reais.