O IMES é um instituto da Vice-Reitoria de Desenvolvimento e Inovação (VRDI), criado em 2023 na continuidade do Centro de Desenvolvimento em Energia e Veículos (CDEV), focado na inovação e no desenvolvimento em aplicações, indo da produção à conversão de energia tanto para geração de calor e eletricidade quanto para a mobilidade, preparado para atender a indústria automotiva e empresas de energia em geral.

Localização: Rua Dr. Sabino Árias, S/N, Xerém, 25250-613, Duque de Caxias, RJ

Contato: Florian Alain Yannick Pradelle – pradelle@puc-rio.br; Sergio Leal Braga – slbraga@puc-rio.br

Link: https://www.linkedin.com/company/95050642/admin/feed/posts/

O SIMDUT é um laboratório do Departamento de Engenharia Mecânica da PUC-Rio dedicado às atividades de simulação numérica de escoamentos em dutos de petróleo e gás. O laboratório é fruto de uma parceria de mais de dez anos entre pesquisadores do próprio departamento e a TRANSPETRO/PETROBRAS.

Localização: 2º andar do Prédio Padre Laércio Dias de Moura

Contato: Luís Fernando Alzuguir Azevedo – lfaa@puc-rio.br e Angela Ourivio Nieckele – nieckele@puc-rio.br

http://www.simdut.com.br

Laboratório destinado ao estudo de escoamentos em microescalas, como o que ocorre em processos de revestimento de filmes finos e escoamentos em meios porosos.

Localização: 6º andar do Prédio Padre Laércio Dias de Moura

Apoio: CNPq, FAPERJ, Petrobras, Chevron, Repsol, Statoil, Shell, Samsung e 3M.

Contato: Márcio da Silveira Carvalho – msc@puc-rio.br

http://lmmp.mec.puc-rio.br/lmmp/

O Laboratório está equipado para a análise experimental de deslocamentos, deformações e tensões utilizando técnicas de fotoelasticidade tridimensional, bidimensional e por reflexão, Shadow Moiré, Correlação Digital de Imagens (Digital Image Correlation – DIC) 2D e 3D, em escalas macro e microscópicas, incluindo a capacidade de medição de deformações na escala da microestrutura de materiais, técnicas de medição de deformações por extensômetros de resistência elétrica e por extensômetros baseados em fibras ópticas, medições de deslocamentos por transdutores, medição de tensões residuais, medição de tensões mediante a técnica de análise de tensões termoelásticas (Thermoelastic Stress Analysis – TSA), além da capacidade de detecção de defeitos e medição de propriedades de fadiga usando técnicas de imagens infravermelhas. O Laboratório possui o equipamento necessário para fundição e manufatura de modelos tridimensionais, fornos fotoelásticos para fixar a anisotropia ótica e polariscópios para a análise dos modelos, assim como hardwares e softwares para análises DIC, TSA e de técnicas de imagens infravermelhas (infrared imaging).

Localização: Pilotis do Prédio Cardeal Leme

Contato: Renato Bichara Vieira – renatovieira@puc-rio.br

Apoio: CNPq e CAPES

O Laboratório de Fadiga e Mecânica da Fratura (LFMF) desenvolve pesquisas e estudos relacionados às falhas de componentes mecânicos sujeitos a carregamentos complexos. Junto com o Laboratório de Estruturas do Departamento de Engenharia Civil, o LFMF dispõe de 12 máquinas servo-hidráulicas computadorizadas de 100kN a 1MN e de acessórios para executar praticamente qualquer tipo de ensaio mecânico, como garras diversas, extensômetros tipo clip-gages de vários tipos e capacidades, sistema de análise digital de imagens (DIC) com câmeras e microscópios, sistema de queda de potencial DC com fonte de corrente servocontrolada e nanovoltímetros para medição de tamanhos de trinca em testes de fadiga, diversos leitores extensométricos e sistemas de aquisição de dados, máquinas de impacto instrumentadas, etc., além de uma pequena oficina de apoio com torno, fresadora e ferramentas manuais, fornos para tratamento térmico, micrômetros e equipamentos metrológicos diversos, etc. O LFMF desenvolveu e usa softwares próprios para pesquisas e serviços de avaliação de integridade estrutural como os programas ViDa 3D (que quantifica dano à fadiga causado por cargas reais de serviço), Quebra2D (que calcula fatores de intensidade de tensão e caminhos de trinca em peças complexas), além de programas para controle das máquinas servo-hidráulicas, aquisição de dados em ensaios de tração de alta velocidade, aquisição de dados e tratamento de sinais extensométricos, etc. O LFMF também projetou e construiu várias máquinas de teste especiais como máquina eletromecânica para testes multiaxiais de tração-torção de até 250kN e 500Nm, máquina universal de testes eletromecânica de 50kN, máquina para testes tri-axiais de rochas com 6 macacos hidráulicos de 5MN, máquina para testes de compressão sob altas pressões hidrostáticas com capacidade de 2.5MN e 120MPa, máquina de fadiga sob flexão rotativa de alta velocidade, acessórios diversos como clip-gages e células de carga, etc. Além disto, o LFMF compartilha com o ITUC, o Instituto Tecnológico da PUC, vários equipamentos complementares como câmeras ambientais e fornos de média e de alta temperatura, máquinas de dureza, máquinas eletromecânicas universais de ensaio; tem um convênio com o Laboratório de Corrosão do Instituto Nacional de Tecnologia, onde têm sido realizados testes de corrosão sob tensão; compartilha com o antigo DCMM e atual Departamento de Engenharia Química e de Materiais vários microscópios óticos e eletrônicos de transmissão e varredura, e equipamentos de metalografia; e compartilha com o Tecgraf uma imensa infraestrutura computacional.

Localização: Pilotis do Prédio Cardeal Leme

Contato: Marco Antonio Meggiolaro – meggi@puc-rio.br

Apoio: Finep, ONR (Office of Naval Research) e CAPES

O Laboratório de Engenharia dos Fluidos está preparado para conduzir experimentos que envolvam medições de grandezas relevantes para estudos de problemas de mecânica dos fluidos, transferência de calor e massa, tais como, velocidade, pressão, temperatura, concentração e fluxo de calor. Ele é especializado na utilização de métodos ópticos para a visualização e medição de escoamentos monofásicos e bifásicos. São desenvolvidas e aplicadas técnicas ópticas avançadas como Velocimetria por Imagem de Partículas (PIV) em sua versão bidimensional, assim com nas versões tridimensionais estereoscópica, tomográfica e holográfica. São também realizadas medidas com PIV de alta frequência e fluorescência induzida por laser, assim como utilizadas técnicas de velocimetria Laser-Doppler e anemometria de fio/filme quente. O laboratório desenvolve também rotinas especializadas para o processamento digital de imagens de escoamentos.

Localização: Laboratório de Termociências e 2º andar do Prédio Padre Laércio Dias de Moura 

Apoio: CNPq, FINEP, CTPetro, Petrobras e TotalEnergies

Contato: Luis Fernando Azevedo – lfaa@puc-rio.br e Igor Braga – igordepaula@puc-rio.br

http://lef.mec.puc-rio.br

O Laboratório de Dinâmica e Vibrações tem por finalidade dar suporte às atividades de ensino e pesquisa no estudo dinâmico de sistemas mecânicos, o que ocorre por uma modelagem dinâmica do comportamento de corpos rígidos e elásticos, interligados e conectados a elementos fora do sistema por componentes elásticos, dissipativos, atuadores e outros. O resultado são modelos matemáticos não lineares cuja qualidade é garantida por validações numéricas e experimentais. O Laboratório tem e desenvolve ferramentas computacionais para esta finalidade e constrói dispositivos que permitem o uso das técnicas de validação. Para tanto dispõe de sensores de posição, de aceleração, de força e momento, atuadores, motores, elementos mecânicos diversos, bem como placas de aquisição de dados, programas de representação e análise destas informações. Aplicações recentes: estudo dinâmico de colunas de perfuração, estudo do fenômeno de stick-slip em brocas de perfuração, estudo dinâmico de distemas com parâmetros incertos, estudo de controle de dispositivos com folgas e stick-slip, estudo de impactos em sistemas embarcados, estudo do movimento de rotação de corpos em capotamento, etc. 

Apoio: CNPq, CAPES, FAPERJ

Contato: Roberta de Queiroz Lima – robertalima@puc-rio.br;